Habib Irfansyah, Muhammad (2014) Pengujian kinerja AC Mobil (Percobaan statis) Memanfaatkan HFC-134a refrigeran Dengan Variasi Beban Pendingin. ["eprint_fieldopt_thesis_type_phd" not defined] thesis, Universitas Muria Kudus.

Preview	PDF (Hal. Judul) HALAMAN_SAMPUL.pdf - Accepted Version Download (703kB)
	PDF (Bab 1) BAB_I.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (171kB) | Request a copy
	PDF (Bab 2) BAB_II.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (789kB) | Request a copy
	PDF (Bab 3) BAB_III.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (451kB) | Request a copy
	PDF (Bab 4) BAB_IV.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (542kB) | Request a copy
	PDF (Bab 5) BAB_V.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (91kB) | Request a copy
Preview	PDF (Daftar Pustaka) DAFTAR_PUSTAKA.pdf - Accepted Version Download (237kB)
	PDF (Lampiran) LAMPIRAN.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (304kB) | Request a copy

Abstrak

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi Beban Pendingin terhadap unjuk kerja dari sistem AC mobil. Penelitian memakai alat peraga mesin AC mobil yang telah dilengkapi dengan alat pengukur temperatur dan tekanan. Komponen utama sistem AC mobil terdiri dari : kompresor, kondensor, receiver dryer, katup ekspansi, dan evaporator. Fluida kerja yang digunakan yaitu refrigerant HFC-134a. Metode yang digunakan untuk mencari COPaktual, COPcarnot dilakukan pengukuran suhu dan tekanan pada input dan output compressor, input dan output evaporator serta input dan output kondensor. Nilai suhu dan tekanan sebagai dasar mencantumkan nilai entalphy.Pengujian dilakukan dengan memvariasikan beban Pendingindengan memakai lampu, yaitu 25 watt, 40 watt, 60 watt, 100 watt. Hasil penelitian menunjukkan semakin tinggi beban variasi maka COP akan mengalami kenaikan. COPcarnot, COPstandar, dan COPaktual nilai kalor diserap oleh evaporator semakin tinggi, sehingga beda entalphy sisi output dan input semakin besar.

Item Type:	Skripsi/ Thesis (["eprint_fieldopt_thesis_type_phd" not defined])
Kata Kunci:	AC mobil, refrigeran, HFC-134a, COP
Subjects:	Teknologi > Teknik mesin dan mekanik
Program Studi:	Fakultas Teknik > S1 Teknik Mesin
Depositing User:	pustakawan umk
Date Deposited:	17 Nov 2014 05:01
Last Modified:	17 Nov 2014 05:01
URI:	http://eprints.umk.ac.id/id/eprint/3596

Actions (login required)

View Item